RC-ART WORLD PROでダンパーOH
昨日の日曜日、意気揚々と走らせに行ったのですが、まさかのリアナックルのベアリング破損により、早々に離脱( ;∀;)
リアのロアアームやら交換していったので、もうちょっと走りたかったのですが・・・
車の動きとしては、
・横に走るようになった。
・流れ出したら止まらない
・角度がつき過ぎると巻き込む
そんな感じで、「これからどうしようかな~」って思っていた矢先でした。
ほぼ見学・・・
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/252463138_397113068784409_1343577608265497794_n.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
今日は、ちょっと時間が出来たので復旧作業。
まずはベアリング交換。
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/252682738_581507459802894_3641423213828756562_n.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
ついでにダンパーを確認してみると、完全に死亡していました。
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/253271778_429215162188491_7019131701374502216_n.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
バラしてみると、シリンダー蓋の上にスポンジを入れていたので、これを組んだのは1年半以上前でしょうか(^-^;
もっと前かも。
「スポンジ入れない方が突っ張らなくていいよ」って聞いたのはそれくらいは前の話です。
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/250319964_841364519877792_7965151840698928916_n.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
MC-1はほとんど走らせず放置だったので(^^ゞ
て、ことで、興味があって先日買っていたRC-ART WORLD PROのOリングとオイルを使ってオーバーホールすることにしました。
ピストンなどは家にあったあり合わせ。
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/252082652_1048735859239575_1950235881719692066_n-e1636386133537.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
初めてのOリング、期待しています!(^^)!
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/250644900_252026153625996_8657647863881887993_n.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
オイルは、取りあえずWORLD PROシリーズの中間粘度あたりの15番を買っていました。
ピストンは、トップラインの4穴をリアへ、3穴をフロントへ。
何の根拠もありません(笑)
リアのほうがよく動いた方が良いのかな~
くらいで(笑)
![](https://i0.wp.com/ae86-blog.com/wp-content/uploads/2021/11/254288669_564566774869885_3641020268445282305_n.jpg?resize=500%2C375&ssl=1)
エア抜き中に、ブログを書いています。
水曜日にちょっと走らせてみます。
走りがどう変わるのか楽しみ~♫