RC-ARTさんに小月ベースの指定タイヤを注文するタイミングで、ホイールも一緒に注文。
今までつけていたホイール、
フロント オフセット ７
リア オフセット ６
今回、超深リムデザインということで、フロント・リアともオフセット８を購入しました。
タイヤ入れ替え。
インナーは、手元にあったRC926。
昨年、大流行しましたが今やスタンダードになっているのですかね？
なんとなく輪ゴムタイプより均一にタイヤとホイールが接着しそうという先入観で、この手を好んでいます。
フロントは全然大丈夫なのですが、リアの片側2mmのトレッド広がりぶんをどこで帳尻を合わせるかしばし検討。
本来、最も簡単な六角ハブでの調整は、4mm?5mm？ハブを使用していて、これ以上薄く出来ません。
「程よくロールして車速は速くなくても普通でOK、そしてコントロールが楽しい」
そんな仕様に近づけるためには、どこを調整するべきか、、、
サスマウントを短いものに変えるか、、、
アームを短くするか、、、
頭の中で想像します。
コーナーで荷重がかかった時のアームの動きを。。。
イメージでは、アームが長いほうがまったりな動きになるのではと思いますが、ロール感とコントロール性などのバランスを考えるとどうなのでしょう。
まぁ、「とりあえず両方やってみたら！」ってことが早い解決かもしれません（汗）
そもそも、車の動きがどうとかではなくホイールを換えることで始まったことではありますが、久々に考えるきっかけになりました(^^ゞ
ケンブロさんのYouTubeとか見直してみたり。
使用しているリアサスマウントはCCD。ふむふむ。
引き続きネットでググっていると、
ラップアップemaさんのブログにて、ロールを楽しむ方はCやBを選ぶ人も多いと紹介されていました。
https://ameblo.jp/wrap-upnext08/entry-12766618198.html
もしかしたらBなら自前ストックを探せば出てくるかもしれません。
以前だったらすぐ買っていたのですが、最近は支出が激しいので自重(^^ゞ
とりあえず、サスマウントBを探してみます♬