ラジコン天国下関に２１時前に到着。
※イメージ（以前の写真）
リアアクセルのシャフトを購入しようと模索していると・・・
リアサスマウントD,Eサイズを装着時にノーマルのロアアームでは、トレッドを出し過ぎだろうし、車のバランスが崩れるなどなどのデメリットを聞きながら、
自分が間違っていたのかな～～と納得しつつ、
結局、ショートサスアームを購入しました（笑）
時間も時間なのでバタバタ作業(^_^;)
装着後、試走しました。
・リア荷重の際のフロントの接地感の無さ
・浅い角度は良く走るが、深い角度をつけづらい
以上が少々気になりましたが、けっこういい感じで走れました。（自分なりに）
特にリアのグリップ感がありました。
TRFダンパー（中はオーバードーズ）が良かったのか、
ショートリアサスアームが良かったのか・・・
一度にいろいろ触ったのでわかりません（笑）
ショートサスアーム効果→ヨコモブログ
しかし、ショートサスアームした為、リアタイヤは引っ込んだまま（笑）
家に帰ってｺﾞｿｺﾞｿ作業。
左ロアアームが標準、右がショートです。
やはり標準アームでは、シャフトがギリで引っかかっている状態・・・
約7mm差。
やはり外観は、標準ロアアームのほうがしっくりするんです（笑）
ここはいったんバランスなど考えず
長いシャフトに変えてみようかな・・・