今週は激務。
コロナ禍でもいろいろ動き出したので、出ごとがハンパありません。
年々忙しくなるんですよ。
ゆったりとラジドリしたいのです^_^
さて、
今夜出ごとから帰ってきて、
神風GRKのリアアッパーアームのことを考えていたら
ふと、「アッパーアームマウントをプレートの下に付ければ良いのでは？」と思いつきました。
こうなってしまっているのを↓
こう↓
プレートの下にアッパーアームマウント↓
なんで昨日気づかなかったのだろう、、、
ただ、プレートがモーターに当たってプレートが収まりません。
不本意ですが、モーターを前に倒すしかないと思ってスパーを外し、その後にスパーホルダーを外そうと思った瞬間に嫌な予感がしました。
スパーホルダーのロックネジを舐めていたのです。
期待を裏切らない昔の私、、、
仕方なく、シャフトを緩め
スペースをつくってモーターマウントを緩め、モーターマウントを前側へ少し倒しました。
完成。
ちょっとモーターとプレートの隙間に余裕がありすぎ、前側に倒しすぎた感じです。
しかしアッパーアームは本来のように、セッティングの幅を広げることが出来ました。
次回、走るのが楽しみです^_^
そんなこんなしてたら夜2時過ぎてしまった（汗）
寝ます、お休みなさい〜zzz